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燃料电池车到2020年累积销售突破一百万

2018-09-17 22:09:11 作者: 0人读过 | 我要赞

燃料电池车到2020年累积销售突破一百万台

环保、替代能源话题不停发烧

,可是在汽车界中一般人比较常听到与熟悉的,大概也只有像toyota pruis这类的油电混合动力车,其他什么纯电动车、燃料电池车、氢燃料车大多都还在实验或极小众推广阶段,好像与一般消费大众无关。不过,未来可能来得比你想像得要快,美国着名的市场调查公司pike research最近发表了一个调查结果,预测燃料电池车(fuel cell vehicle)到2020年可以销售累积突破一百万台,2020年末可达一百二十万台。

toyota fchv

pike research的资深分析师lisa jerram表示,toyota、gm、honda、hyundai等车厂现在都把燃料电池车视为他们绿色能源政策的重要一环。燃料电池的优势在于可以使用在较为大型的车辆且拥有300英哩(480公里)以上的续航距离,其中完全零二氧化碳排放。汽车业界一向有着「大车赚大钱」的观念,车厂自然也看重这样的商机。

lisa jerram分析,全球主要车厂在今后数年之间会朝着让燃料电池车于2015年迈入商业化为目标,不断提升性能、降低生产成本。日本、德国、加州很早就在规划相关的燃料基础设施建构计画,会是最先导入燃料电池车的国家与地区。

m-benz citaro fuel cell

燃料电池技术搭载于巴士上,进行实验性的小区域试营运从多年以前就已经开始,燃料电池巴士零二氧化碳排放、行驶时非常安静。燃料效率也比内燃机引擎高很多,作为大众交通运输工具再适合不过,是很好的燃料电池技术普遍化、商业化对象。价格不高的轻自动车也可望在政府的购买补助金或其他奖励措施之下,成为燃料电池技术普遍化的车种。

suzuki burgerman fuel cell

pike research分析,2010年至2014年为燃料电池车商业化的准备阶段时期,大约会有一万台燃料电池车销售至民间,2015年后燃料电池车将有年销5.7万台的规模,2020年后则会以至年销39万台的规模持续急遽上升。

( /邵阳 )

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